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Train du Pays Cathare et du Fenouillèdes

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(2009)Nombre de : visites dans la boutique en ligne
283
1992 - 1993 Création de l'association TPCF (Train du Pays Cathare et du Fenouilledes) par Yves Guimezanes, Jean-Pierre Lescure, Jean-Charles Christol pour ne citer que les premiers. 1995 Etude de faisabilité commerciale entre TPCF, les partenaires touristiques et le cabinet ACTOUR. 1997 Création du Syndicat Intercommunal du chemin de fer Touristique du Pays Cathare, du Fenouillèdes et du Rivesaltais. Il sera transformé en Syndicat Mixte en 2003 avec l’entrée de la communauté de communes d’Axat. 2001 Convention de débroussaillage avec RRF, de la section Lapradelle – St Martin Lys abandonnée depuis 1998. Création d'un chantier insertion par TPCF et le Syndicat Mixte avec le concours des partenaires sociaux. Première circulation du train touristique avec un autorail acheté par l'association. 2002 Signature d’une convention de mise à disposition de la ligne Rivesaltes – St Martin par RFF, la SNCF, le Syndicat Mixte, et TPCF. Achat d'une draisine à Nimes pour l'entretien de la voie. 2003 Achat de 2 remorques pour la draisine. 2004 Mise à disposition d'une locomotive 63048 par la SNCF. Mise en circulation des premieres voitures découvertes par le Syndicat Mixte du train touristique. 2005 Mise à disposition d'une caravelle 4545 et 1 locomotive 63138 par la SNCF. TPCF adhère à l'UNECTO, la fédération nationale des Trains Touristiques. Résultat de la saison : 6.400 voyageurs. 2006 Nos trains portent un nom : TRANS-VALLÉES EXPRESS. Mise à disposition de 2 autres caravelles par la SNCF. Création de la SARL TPCF. Achat d'un autocar Renault des années '70 avec l'aide du Pays d'Axat. Nous participons au premier salon national des Trains Touristiques à St. Jean du Gard en même temps que le 20ième anniversaire du Train des Cevennes, la CITEV. Mise en service d'une voiture couverte panoramique. Le TPCF devient membre de L'UNECTO. Acceptation d'un pôle d'exellence rural entre l'Etat et le Syndicat Mixte, ce qui va financer les quais, l'aménagement extérieur des gares, la signalétique et la construction de 3 autres voitures découvertes. Résultat de la saison : 8.500 personnes. 2007 A suivre...
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